2022年10月19日,京东集团公共事业部副总经理李贺明等一行到访华体赛事app(集团)有限公司,就新能源换电技术在物流行业的应用做深入调研。一同参与调研人员还包括京东物流安徽公司总经理朱皖东及迅捷物流党委副书记、纪委书记朱克海。华体赛事app(集团)有限公司总经理吴如伟陪同调研考察。
本次调研,领导们与绿舟团队就新能源物流车换电模式进行深入探讨,包括物流车换电模式市场发展现状、绿舟换电站在物流车商业场景的应用、换电站实现多车型兼容服务等。
2021年我国新能源商用车的渗透率是4.2%,今年1-8月这个数字已经达到7.7%。在城配领域,8月新能源物流车占比已经达到9.3%左右,按照十四五规划,到2025年城市物流配送新能源汽车比例将提高到20%,整个行业正进入倍增式发展的快车道。
与传统物流车相比,新能源物流车在节能减排、运营成本方面更具优势,尤其是城市物流配送领域,小体积、零排放的新能源物流车更能满足小批量、多批次运输的实际需求。但当前主流的充电式新能源物流车面临巨大技术掣肘——续航里程短、电池技术局限、充电慢充电难直接影响运营效率等问题。
在这种场景中,换电模式拥有运营效率高、安全性有保障、电池寿命长、社会综合成本低等独特优势。
实践表明,车辆进入绿舟换电站之后,5分钟即可完成换电,全程智能化,无需任何复杂操作;其次,换电物流车采用“车电分离”模式,能够大幅减少用户初期投入;再次,换电既可保证电池的安全性,也为电池价值最大化应用提供了技术保障,电池从车上拆卸下来以后,把它单独放在恒温恒湿的条件下进行涓流充电,有利于延长电池的使用寿命,提高电池残值;最后,服务能力强,可帮助物流企业解决充电难问题,提高运营效率。
京东集团公共事业部副总经理李贺明表示,面对能源资源约束趋紧、环境污染严重的严峻形势,大力发展绿色物流成为物流行业和相关企业的必然选择,希望华体赛事app(集团)有限公司将通过换电技术助力绿色物流的发展,共同打造绿色物流产业,为国家的双碳目标实现提供助力。